15.6 KB · ⇊ 5 parts · ⤓ Micron 15.6 KB · ⤓ HTML 53.3 KB

top

Toyota New Global Architecture (TNGA) ist die Bezeichnung einer Automobil-Plattform des japanischen Herstellers Toyota, die mit der Vorstellung der vierten Prius-Generation 2015 eingeführt wurde.cite-ref-motorspo-091101-1-0[1] Sie gilt als Äquivalent Toyotas zur MQB-Plattform des Volkswagen-Konzerns.cite-ref-com-attentio-2-0[2]

Die TNGA-Plattform wird in verschiedene Skalierungen unterteilt. Darunter gibt es die Version GA-B für Kleinwagen, die für den Yaris (etwa seit 2019) und Aygo X genutzt wird, GA-C für Kompaktfahrzeuge, beispielsweise für den Corolla, GA-K für Camry und RAV4cite-ref-motortrend-2018-3-0[3] /Lexus NX AZ20,cite-ref-4[4] GA-N für Crowncite-ref-drive-com-au-5-0[5] sowie GA-L (L für luxury)cite-ref-6[6]cite-ref-7[7] unter anderem für Lexus LC,cite-ref-drive-com-au-5-1[5]cite-ref-motor1-2016-8-0[8] Mirai 2.cite-ref-motor1-mirai-2020-9-0[9] Die Plattform ist für Gestaltungsfreiheit bei der Karosserieform ausgelegt.cite-ref-heise-514744-10-0[10]

Ende 2020 wurden Details zur entsprechenden e-TNGA-Plattform für reine Elektrofahrzeuge bekannt, auf der verschiedene Fahrzeuge entwickelt werden können. Sie wurde zusammen mit Subaru entwickelt.cite-ref-electrive-2020-11-0[11] Das erste Fahrzeug auf dieser Plattform ist das e-SUV Toyota bZ4X, das Toyota im Frühjahr 2021 auf der Automesse in Shanghai als Studie zeigte.cite-ref-ams-2021-12-12-0[12]

Für günstigere, kleinere Modelle (japanische Kei-Fahrzeuge, A- und B-Segmentcite-ref-13[13] vorwiegend in Schwellenländern) nutzt Toyota seit 2019 die DNGA-Plattform des Tochterunternehmens Daihatsu (Daihatsu New Global Architecture).cite-ref-14[14] Sie ermöglicht deutlich geringere Entwicklungskosten, berücksichtigt NVH-Belange und schließt elektrische Antriebe ein.cite-ref-15[15] Sie wird auch als eine Variante des TNGA-Baukastens gesehen.cite-ref-16[16]

• Technik

• Technik e-TNGA

• Übersicht der Baukästen mit zugehörigen Fahrzeugen

• Weblinks

• Einzelnachweise

Die Steifigkeit wurde erhöht,cite-ref-17[17] der Schwerpunkt abgesenkt.cite-ref-motortrend-2018-3-1[3]cite-ref-motor1-2016-8-1[8]cite-ref-heise-514744-10-1[10] Mit Ausnahme des GA-L, so auch beim wasserstoffbetriebenen Mirai 2,cite-ref-18[18] ist der Motor vorn quer eingebaut und treibt die Vorderräder an, Allradantrieb ist möglich. Der Einbau eines Akkus im Bereich der Rückbank für Hybrid-Ausführungen ist vorgesehen. Diese Plattform ermöglicht bei der vorderen Radaufhängung mit MacPherson-Federbeinen den Einbau verschiedener Federarten. Als Hinterachse ist schon bei der kleinsten Version GA-B statt der preisgünstigen Verbundlenker- eine aufwändigere Mehrlenkeraufhängung möglich.cite-ref-heise-514744-10-2[10]cite-ref-motor1-mirai-2020-9-1[9]cite-ref-auto-motor-sport-2018-19-0[19]

Die e-TNGA-Plattform hat feste Module für den Bereich der Vorderachse, zwei Batterie-Segmente sowie den hinteren Elektromotor.cite-ref-motor1-2020-20-0[20] Im Bereich der Batterien entwickelt Toyota mit Panasonic auch Festkörperbatterien.cite-ref-21[21]cite-ref-motor1-2020-20-1[20] Mit der e-TNGA-Plattform sind Vorderrad-, Hinterrad- und Allradantrieb möglich. Batterien von 50 bis 100 kWh sind einsetzbar sowie zwei Motor-Typen mit Leistungen von 80 bis 150 kW. Kleinwagen sollen eine Reichweite von 300 km erreichen, größere Fahrzeuge 500 bis 600 km.cite-ref-electrive-2020-11-1[11] Auch die elektrische Lenkung Steer-by-Wire ist möglich.cite-ref-ams-2021-12-12-1[12]cite-ref-motor1-2020-20-2[20]

| Bauzeit | Baureihe | Bild |

|---|---|---|

| TNGA-B | TNGA-B | TNGA-B |

| seit 2020 | Toyota Yaris | |

| seit 2020 | Toyota Yaris Cross | |

| seit 2021 | Toyota Aqua | |

| seit 2022 | Mazda 2 | |

| seit 2022 | Toyota Aygo X | |

| seit 2022 | Toyota Sienta | |

| seit 2023 | Lexus LBX | |

| seit 2023 | Mitsuoka Viewt [ 22 ] | |

| TNGA-C | TNGA-C | TNGA-C |

| 2016–2022 | Toyota Prius | |

| 2016–2023 | Toyota C-HR | |

| seit 2018 | Lexus UX | |

| seit 2018 | Toyota Corolla | |

| 2018–2025 | Toyota Izoa | |

| seit 2018 | Toyota Levin | |

| seit 2020 | Suzuki Swace | |

| seit 2020 | Toyota Corolla Cross | |

| seit 2021 | Toyota Allion | |

| seit 2021 | Toyota Frontlander | |

| seit 2021 | Toyota Lingshang | |

| seit 2022 | Suzuki Landy | |

| seit 2022 | Toyota Noah | |

| seit 2022 | Toyota Voxy | |

| seit 2023 | Toyota Prius | |

| seit 2024 | Toyota C-HR | |

| TNGA-F | TNGA-F | TNGA-F |

| seit 2021 | Toyota Land Cruiser J300 | |

| seit 2021 | Toyota Tundra | |

| seit 2022 | Lexus LX | |

| seit 2022 | Toyota Sequoia | |

| seit 2023 | Lexus GX | |

| seit 2023 | Toyota Tacoma | |

| seit 2024 | Toyota Land Cruiser J250 | |

| seit 2024 | Toyota 4Runner | |

| TNGA-K | TNGA-K | TNGA-K |

| 2017–2023 | Daihatsu Altis | |

| 2017–2024 | Toyota Camry | |

| seit 2018 | Lexus ES | |

| seit 2018 | Toyota Avalon | |

| seit 2018 | Toyota RAV4 | |

| seit 2019 | Toyota Highlander | |

| seit 2020 | Mitsuoka Buddy [ 23 ] | |

| seit 2020 | Suzuki Across | |

| seit 2020 | Toyota Harrier | |

| seit 2020 | Toyota Sienna | |

| seit 2020 | Toyota Venza | |

| 2020–2025 | Toyota Wildlander | |

| seit 2021 | Lexus NX | |

| seit 2021 | Toyota Crown Kluger | |

| seit 2022 | Lexus RX | |

| seit 2022 | Toyota Crown Crossover | |

| seit 2022 | Toyota Granvia | |

| seit 2023 | Lexus LM | |

| seit 2023 | Lexus TX | |

| seit 2023 | Toyota Alphard [ 24 ] | |

| seit 2023 | Toyota Century SUV | |

| seit 2023 | Toyota Crown Sport | |

| seit 2023 | Toyota Grand Highlander | |

| seit 2024 | Toyota Camry | |

| seit 2024 | Toyota Crown Signia | |

| seit 2025 | Toyota Wildlander | |

| ab 2026 | Lexus ES | |

| ab 2026 | Toyota RAV4 | |

| TNGA-L | TNGA-L | TNGA-L |

| seit 2017 | Lexus LC | |

| seit 2018 | Lexus LS | |

| 2018–2022 | Toyota Crown | |

| seit 2020 | Toyota Mirai | |

| seit 2023 | Toyota Crown | |

| e-TNGA | e-TNGA | e-TNGA |

| seit 2022 | Subaru Solterra | |

| seit 2022 | Toyota bZ4X | |

| seit 2023 | Lexus RZ | |

| seit 2023 | Toyota bZ3 | |

| ab 2025 | Toyota bZ4X Touring | |

| ab 2025 | Toyota bZ7 | |

| ab 2025 | Toyota C-HR+ | |

| ab 2026 | Subaru Trailseeker | |

| ab 2026 | Subaru Uncharted | |

Commons

: Toyota New Global Architecture

– Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

cite-note-motorspo-091101-11. ↑ IAA 2015: Vierte Toyota Prius Generation stromert mit TNGA. In: motorsport-total.com. 11. September 2015, abgerufen am 31. Dezember 2021.

cite-note-com-attentio-22. ↑ Vivek Shah: Platform sharing: The many faces of TNGA. In: carexpert.com.au sprache=en. 27. Juni 2021, abgerufen am 31. Dezember 2021.

cite-note-motortrend-2018-33. ↑ Alisa Priddle: 2019 Toyota RAV4 First Look: New Look for the SUV Sales King. In: motortrend.com. 14. August 2018, abgerufen am 27. Dezember 2021 (englisch).

cite-note-44. ↑ jfl: Neuer Lexus NX feiert Weltpremiere. In: motormobiles.de. 12. Juni 2021, abgerufen am 31. Dezember 2021.

cite-note-drive-com-au-55. ↑ Toyota GA-B platform unveiled, likely to underpin new Yaris. In: drive.com.au. 27. Juli 2021, abgerufen am 27. Dezember 2021 (englisch).

cite-note-66. ↑ Testfahrt: Der neue Lexus LC 500. In: adac.de – Motorwelt. 29. Oktober 2019, abgerufen am 28. Dezember 2021.

cite-note-77. ↑ Ron Cogan: Lexus LC 500h is a Smokin’ Hot Flagship Coupe – Green Car Journal. In: greencarjournal.com. 3. Mai 2017, abgerufen am 3. Januar 2022 (englisch).

cite-note-motor1-2016-88. ↑ Stefan Leichsenring: Lexus LC 500h: Sportcoupé mit Hybridantrieb. In: de.motor1.com. 18. Februar 2016, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. Dezember 2021; abgerufen am 27. Dezember 2021. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/de.motor1.com

cite-note-motor1-mirai-2020-99. ↑ Stefan Leichsenring: Toyota Mirai (2021): Alles zur zweiten Generation der Wasserstoff-Limousine. In: de.motor1.com. 30. November 2020, abgerufen am 27. Dezember 2021.

cite-note-heise-514744-1010. ↑ Florian Pillau: Toyotas neue Kleinwagenplattform GA-B. In: heise.de. 6. September 2019, abgerufen am 27. Dezember 2021.

cite-note-electrive-2020-1111. ↑ Cora Werwitzke: Toyota gibt Ausblick auf e-TNGA-Produktpalette. In: electrive.net. 7. Dezember 2020, abgerufen am 1. Januar 2022.

cite-note-ams-2021-12-1212. ↑ Thomas Harloff, Holger Wittich, Torsten Seibt: Toyota BZ4X Europa-Premiere (2022): Als Serienmodell mit super-haltbarer Batterie. In: auto-motor-und-sport.de. 2. Dezember 2021, abgerufen am 1. Januar 2022.

cite-note-1313. ↑ Analysis - Toyota architectures and future models Part 1. In: just-auto.com. 26. Oktober 2017, abgerufen am 12. Mai 2024 (englisch).

cite-note-1414. ↑ Thanos Pappas: Toyota Avanza, Veloz And Daihatsu Xenia MPV Siblings Unveiled In Indonesia. In: carscoops.com. 11. November 2021, abgerufen am 11. Mai 2024 (englisch).

cite-note-1515. ↑ Matthew H Tong: Daihatsu New Global Architecture (DNGA) platform for next gen Peroduas. In: paultan.org. 23. Februar 2021, abgerufen am 12. Mai 2024 (englisch).

cite-note-1616. ↑ Akbar Merchant: New Toyota Yaris will share platform with Creta rival. In: autocarindia.com. 15. Mai 2022, abgerufen am 11. Mai 2024.

cite-note-1717. ↑ Hybrid gegen Hubraum. In: motor-talk.de. 25. August 2017, abgerufen am 28. Dezember 2021.

cite-note-1818. ↑ Stefan Grundhoff: Toyota Mirai 2 im Test: So gut ist das Wasserstoffauto mit 650-km-Tank wirklich. In: efahrer.chip.de. 9. Dezember 2020, abgerufen am 27. Dezember 2021.

cite-note-auto-motor-sport-2018-1919. ↑ Clemens Hirschfeld, Marcel Sommer: So fährt sich der Auris-Nachfolger. In: auto motor und sport. 7. November 2018, abgerufen am 28. Dezember 2021.

cite-note-motor1-2020-2020. ↑ Stefan Leichsenring: Toyotas neue Elektro-Plattform e-TNGA: Bis 600 km Reichweite und 400 PS? In: de.motor1.com. 7. Dezember 2020, abgerufen am 1. Januar 2022.

cite-note-2121. ↑ Patrick Solberg: Nachzügler entdeckt endlich auch den E-Antrieb: Und investiert Milliarden. In: efahrer.chip.de. 10. September 2021, abgerufen am 1. Januar 2022.

cite-note-221. Manuel Lehbrink: Der Mitsuoka Viewt (2023) ist ein kostspieliger Toyota Yaris. In: de.motor1.com. 22. Februar 2023, abgerufen am 30. Juli 2023.

cite-note-232. Patrick Lang: Retro-Umbau „Buddy“ auf Toyota RAV4-Basis: Und zack: Ausverkauft! In: auto-motor-und-sport.de. 3. Dezember 2020, abgerufen am 30. Juli 2023.

cite-note-243. Adrian Padeanu: 2024 Toyota Alphard And Vellfire Minivans Revealed With Up To 275 HP. In: motor1.com. 21. Juni 2023, abgerufen am 23. Juli 2023 (englisch).